La formation en deltaplane chez Distance Vol Libre est très similaire à la formation en parapente, la seule différence est que la formation en deltaplane exige 3 à 4 leçons en ultraléger motorisé, leçons que l'on ne retrouve pas dans la formation en parapente. La formation se divise en deux parties : la première étant au sol et sur la pente école, la deuxième, en altitude.

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Les cours au sol et sur la pente école se donnent de façon individuelle, mais il peut arriver que l'on jumelle 2 étudiants par instructeur. L'avantage de prendre un cours de deltaplane à deux est que le coût de la leçon est divisé en deux. Toutefois, si vous désirez utiliser deux équipements, vous devez assumer les frais pour la location du matériel supplémentaire.


Les premiers cours de la formation en deltaplane sont principalement dédiées à la découverte du matériel, de l'aile, et à l'apprentissage des bases du maniement de l'aile au sol et dans le vent. Cette phase est relativement courte par rapport au reste de la formation, mais demeure indispensable. Vous apprendrez également à monter et démonter votre aile et vous ferez quelques courses au sol pour apprendre à la manier. Généralement 2 à 3 leçons sont suffisantes pour arriver à bien maîtriser les éléments contenus dans la première partie de la formation de deltaplane.

Les cours suivantes consistent à pratiquer les phases de décollage et d'atterrissage du deltaplane. Chez DVL, nous bénéficions d'une butte de terre d'environ 60 pieds de hauteur que nous appelons « pente école », butte spécialement adaptée à l'apprentissage du deltaplane et du parapente. Les points les plus importants de la première partie des cours en deltaplane sont: le contrôle du deltaplane, la course d'élan, le pilotage du deltaplane et l'atterrissage. Ces leçons vous permettent de faire vos premiers vols de quelques secondes et vous préparent adéquatement pour vos premiers vols solos au treuil (système de câble) (lien direct sur définition d'un treuil dans la section « questions fréquentes ») et en montagne. Habituellement 5 à 6 cours de deltaplane sur la pente école sont suffisantes pour vous permettre de compléter la première partie de la formation. Vous pouvez également, sur demande, faire un tandem pédagogique en altitude avec un instructeur, afin de pratiquer vos manœuvres de pilotage. Cependant, ce tandem n'est pas obligatoire et n'aura lieu que sur demande ou si l'instructeur le juge nécessaire. La pratique en solo au sol et sur la pente école en dehors de vos heures de cours de deltaplane, est fortement recommandée afin de maîtriser plus rapidement les notions transmises par l'instructeur.

En plus de la formation sur la pente école, des leçons en tandem avec un instructeur en ultraléger motorisé (deltaplane motorisé) sont prévues et ce, pour vous permettre d'assimiler les techniques de pilotage en altitude et les approches d'atterrissage. Trois leçons de 30 minutes sont généralement suffisantes pour vous permettre d'atteindre l'étape suivante, soit celle des vols solos au treuil et en montagne. (Les tandems en ultraléger motorisé sont disponibles tous les matins de 9 h à 11 h et également de 16 h à 20 h la fin de semaine)

Lorsque votre instructeur jugera que vous aurez bien maîtrisé la première partie de la formation, vous serez prêt à faire vos premiers vols solos en deltaplane. Le principe est le même qu'en parapente : vous avez 30 vols solos à compléter, ceux-ci étant encadrés par des instructeurs. Les premiers vols se font en après-midi au champ de treuil (système de câble) ou à la montagne en matinée ou en soirée, car ce sont les moments où l'aérologie est la plus calme, ce qui permet de rendre votre vol le plus sécurisant et le plus agréable possible. Pour les vols en deltaplane à partir du Mont-Yamaska, deux instructeurs sont présents et en contact radio avec les étudiants; l'un au sommet de la montagne et l'autre à l'atterrissage. Ceux-ci vous guideront durant les phases de décollage, de vol et d'atterrissage. Une fois les manœuvres de vol assimilées en air calme, vous pourrez alors envisager de voler en mi-journée. Ces vols de jour ; appelés « vols thermiques », ont pour but de vous apprendre à découvrir les ascendances, de les comprendre, de les exploiter et à maîtriser votre aile afin de monter le plus haut possible et ce, pour rallonger la durée du vol et éventuellement, partir en vol voyage.

Bien que l'essentiel des cours de deltaplane soient pratique et que la théorie soit enseignée au fur et à mesure que la formation progresse, une formation en classe d'une durée minimale de 8 heures est nécessaire à la formation en deltaplane, afin d'obtenir le niveau novice. Cette formation couvre des sujets très variés tels que la météorologie, la théorie du vol, les règlements de l'air, la sécurité aérienne, l'aérodynamique etc.

Dès que l'étudiant est apte à voler dans différentes conditions météorologiques, il est considéré par les instructeurs de l'école comme étant pilote autonome. Les instructeurs mettent alors fin à sa formation en lui remettant une certification, ce qui l'autorise à voler dorénavant seul.

Le coût d'une formation complète en deltaplane varie entre 1800$ et 2100$ plus taxes, tout dépendant de la vitesse de progression de l'élève. (Vous pouvez consulter la section « tarifs et forfaits » pour connaître les différents forfaits offerts pour la formation en deltaplane).

Tout le matériel est fourni durant la formation. Par contre, lorsque vous êtes certifié, vous devez vous procurer votre propre équipement, car nous ne faisons pas la location de matériel.

Pour continuer à voler avec votre propre matériel, nous sommes prêts à vous conseiller pour votre choix d'équipement et à vous présenter les produits que nous vendons.

Nous sommes disponibles 7 jours sur 7 pour donner les cours de deltaplane au sol et sur la pente école ainsi qu'en altitude.

Les cours de deltaplane au sol et sur la pente école se donnent selon vos disponibilités. Il est recommandé de réserver 1 semaine à l'avance afin d'obtenir la date et l'heure de votre choix.

L'essentiel de la formation, que ce soit en deltaplane ou en parapente, est la même. Le but de celle-ci est que l'étudiant obtienne le niveau novice de l'Association Canadienne de Vol Libre, afin de pouvoir voler de façon autonome et ce, partout dans le monde.

Il est recommandé de communiquer avec nous avant de vous déplacer afin de vérifier si les conditions météorologiques permettent que le cours de deltaplane ait lieu.